Entrevista a Pablo Fajardo: "Las empresas ya no son intocables"

Entrevista a Pablo Fajardo: "Las empresas ya no son intocables"


Agencia Tegantai: ¿Apoyarían la propuesta Yasuní para evitar que su experiencia se repita?

Pablo Fajardo: En la Asamblea de Afectados se ha reflexionado sobre cómo podríamos apoyar la iniciativa Yasuní si ganamos el juicio. Los indígenas Siona, Secoya y Cofán dijeron que no les gustaría que lo que pasó con Chevron acá, les pase a otros. Bajo ese contexto, miramos si existe la posibilidad de apoyar económicamente la propuesta del Yasuní. La gente en la zona tiene muy claro lo que se busca con esta propuesta y que lo que pasó con la Chevron acá no vuelva a  pasar en ningún otro lugar del mundo. Pueden decir que ninguna empresa opera hoy como lo hizo la Texaco y puede ser cierto, pero no pueden decir que esa actividad no provoca daños. Si no hay garantías de que el Estado ecuatoriano sancione a las empresas  para que no causen más daño a las culturas y sus respectivos hábitats, sería  un muy grave error permitir sin luchar que NO se destruya ese poco tesoro que aun queda de lo que somos los ecuatorianos.

AT: ¿Qué tan importante es que la Chevron pida disculpas por el daño moral y físico que causó?

PF: Nunca me esperé que en la sentencia haya esa parte. Cuando vi eso me dio una alegría enorme. Va más allá de lo que haría cualquier juez. Chevron lo ve como una humillación. Tal vez así sea, pero... ¿qué hay de la humillación que por culpa de ellos vivió la gente de acá? No es nada raro que en el escenario internacional una corte condene a un Estado a pedir perdón si es que se demuestra que cometió alguna grave violación a los derechos humanos. Eso es parte de una  reparación integral. Ahora veo que hay otros jueces que ya están aplicando esto. No es una reparación económica o material. Es una reparación espiritual. Si la empresa reconoce que hizo un daño, las disculpas son parte de la reparación integral; además, eleva muchísimo la dignidad de las personas, tanto la de las que piden las disculpas como la de las que otorgan las disculpadas . Yo recuerdo que cuando discutimos esto dentro de la Asamblea, nos preguntamos ¿qué es más conveniente, que la empresa pida disculpas, o que tenga que pagar el doble por no hacerlo? Y la gente dijo clarito: que pida disculpas. Sería lindo, cuando las tengan que pedir, un titular en el periódico que diga “Chevron pidió perdón”. Nosotros le hacemos una placa y lo colgamos en el Frente.